樱桃黄软件经过处理之后形成的路面，可以较大程度的增加地面的摩擦力，在行驶时就会更加安全。只是对于不同地方的樱桃黄软件路面为什么存在的厚度会不一样呢？
　　1）樱桃黄软件路面对于不同的使用环境，也会因为环境在进行铺设的时候厚度不一，其中对使用的景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对樱桃黄软件路面要求不是很高，做的路面一般2-3mm厚。
　　2）公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做樱桃黄软件路面一般3-4mm厚。
　　3）只是在爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说樱桃黄软件路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。不同的应用场合下对樱桃黄软件路面的防滑程度，也就是摩擦力要求高低不一，这样路面厚度设置不同，大家在实际施工时一定要结合实际情况来确定路面的厚度，以防过厚造成资源浪费，同时也防止过薄，防滑性不够带来意外事故。
　　之所以樱桃黄软件路面会有厚度上的不同，这也是经过专业的设计的，既可以避免使用上的浪费也可以增加路面的平整，让驾驶员在行驶时行驶的更加安全。